Nesta sexta-feira, o Metrô de São Paulo abriu licitação para análises de desapropriações do trecho da Linha 20-Rosa, entre Santa Marina e Abraão de Morais.
O documento sinaliza a área de estudo da futura parada metroviária, que deverá promover a ligação da Linha 20 com as linhas de trem 7-Rubi e 8-Diamante, operadas pela CPTM e ViaMobilidade, respectivamente.
De acordo com o edital, “o campo da pesquisa de valores de terreno está na região de entorno da Estação Lapa, na confluência entre a Rua William Speers e a Rua Dom Romeu Alberti“:
O local de estudo é entre as duas estações do sistema de trens metropolitanos, que devem ser unidades com a viabilização do Trem Intercidades.
Pátio da Linha 20 na Lapa
O Metrô de São Paulo postou um vídeo em seu canal no YouTube em 2021, palestras intituladas “A escolha do traçado das linhas do Metrô”, que mostra como é desenvolvido os estudos dos futuros eixos metroviários:
Sobre a Linha 20-Rosa, o palestrante Epaminondas Duarte Junior explicou também sobre a escolha dos pátios de manutenção dos futuros ramais. Usando como exemplo a Linha 20-Rosa, que pode ligar as estações Santa Marina e Santo André, uma possibilidade e ter o futuro pátio nas proximidades da Marginal Tietê, ou chamado de Pátio Santa Marina:
Se fosse escolhido o local, o futuro pátio ficaria no quarteirão formado pelas Avenidas Santa Marina, Ermano Marchetti, Rua do Curtume, e a via férrea da CPTM.
Alternativas
A apresentação que mostra o possível pátio, também trouxe alternativas que foram estudadas, como uma área em Capuava, em Santo André, as imediações da estação Santo André, uma área perto do Zoológico, além de outras áreas na Zona Oeste:
