Era um estacionamento provisório até que o grande Pátio Itaquera fosse entregue. Mas o chamado EPB – Estacionamento Provisório do Belém acabou ficando definitivo, e serve como estacionamento e alguns serviços de limpeza dos trens. O local fica bem no meio da linha mais movimentada de Metrô do Brasil.
Foi entregue em 1981, quando a antiga linha leste-oeste ia de Santa Cecília até o Tatuapé. Quem acompanhou a visita do Via Trolebus na visita foi o técnico de sistemas metroviários, Rafael Parra, que apresentou todo o pátio: