A infraestrutura de transporte público de Sarajevo, capital da Bósnia e Herzegovina, está em processo de modernização por meio de fundos da União Europeia.
Além de 15 novos veículos leves sobre trilhos, de piso baixo de três seções que devem ser fornecidos pela Stadler Rail em 2023 e 2024, 25 novos trólebus articulados de piso baixo foram encomendados ao fabricante bielorrusso BKM Belkommunmash.
O primeiro trólebus está programado para chegar à capital da Bósnia na virada do ano. Possuem bateria, que também podem cobrir trechos da rota fora da rede aérea existente. A autonomia é de 20 km.
