Um Crédito Adicional Suplementar de quase R$ 192 milhões para compensar as tarifas do sistema de ônibus de São Paulo foi aberto pelo prefeito da capital paulista, Ricardo Nunes. O Orçamento para 2021 prevê orçamento de R$ 2,25 bilhões, e o chefe do executivo já havia afirmado que valor poderia ser acrescido.
Os subsídios são para manter a tarifa além de bancar as gratuidades do sistema – idosos, estudantes e pessoas com deficiência, por exemplo –, que representam um investimento social de R$ 1,8 bilhão por ano.
A pandemia derrubou em cerca de 40% o total de passageiros transportados pelos coletivos, elevando o investimento municipal para manter o sistema. O poder público diz que se não fosse o subsídio o valor por viagem de ônibus na capital seria de R$ 6,52.
