Foram mais de R$ 1 bilhão repassados para o consórcio e 44 trens comprados. Mas o Governo do Estado do Mato Grosso desistiu de concluir o VLT que ligaria Cuiabá e Várzea Grande.
De acordo com a administração estadual, estudos técnicos sobre a implantação do meio de transporte urbano é inviável para região Metropolitana da Capital. A decisão foi anunciada pelo governador Mauro Mendes durante coletiva à imprensa na tarde desta segunda-feira, 21 de dezembro, no Palácio Paiaguás, em Cuiabá.
O governo estadual diz que os investimentos para as obras do VLT passam de 760 milhões de reais, enquanto que para o BRT são cerca de 430 milhões, já com aquisição de 54 ônibus articulados. Além disso, o valor da passagem do VLT é de 5 reais e 28 centavos e para o BRT é de 3 reais e 4 centavos.
O chefe do Executivo Estadual diz ainda que o Governo trabalha para, até o mês de maio de 2021, publicar o edital para a contração da empresa que vai construir o novo eixo de transporte, e até agosto, a assinatura de contrato e ordem de serviço para início das obras.
O governador disse também que o Estado vai pedir na Justiça devolução de 676 milhões de reais para ressarcimento dos prejuízos causados ao erário público com o VLT.
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