O Metrô de São Paulo lançou uma concorrência pública para contratar empresa ou consórcio que vai executar o anteprojeto funcional e estudo de impacto ambiental da linha 20 – Rosa, ligação metroviária entre a Lapa, em São Paulo, e o município de Santo André, no ABC Paulista.
A publicação foi feita no Diário Oficial do Estado e a Sessão pública de recebimento de propostas está marcada para 21 de junho.
O ramal se inicia na Estação Prefeito Saladino, em conexão com a Linha 10-Turquesa da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM, depois passa pela estação Campestre, a Palmares que ficaria bem próxima à divisa de São Caetano do Sul, Afonsina, Rudge Ramos e Taboão-Anchieta, as duas em São Bernardo do Campo, e depois segue para a Lapa.
Mas, os moradores do ABC devem esperar um pouco mais para usufruir do meio de transporte de alta capacidade. De acordo com o que foi pulicado pelo Relatório Integrado – Metrô de São Paulo – 2019, com um balanço de ações da Companhia, a construção da nova linha deve começar pela Zona Oeste da capital.
“Será implantada em duas etapas, Lapa – São Judas e São Judas – Prefeito Saladino (Santo André) da Linha 10-Turquesa da CPTM, sendo prioritário o Trecho Lapa – São Judas, com extensão operacional aproximada de 15 km, 17 estações e 1 pátio de estacionamento e manutenção” – diz o relatório.
Portanto é possível antever que quando as obras foram iniciadas, será construído primeiro o trecho entre a Lapa e São Judas, segundo o relatório.
33 trens e um milhão de passageiros
O trecho entre Lapa e Prefeito Saladino terá 27 km de extensão, atendendo a mais de um milhão de passageiros por dia, com projeções para 2034, e 33 trens na frota, segundo o documento.
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