Nos ultimas dias e semanas, passageiros da Linha 2-Verde do Metrô tem reclamado de lotação em trem e estações, além de problemas nos deslocamentos dos trens.
O Via Trolebus repercutiu a informação no último final de semana um post do perfil “SP Sobre Trilhos“, onde o problema seria em uma nova atualização do sistema de sinalização, o CBTC (Communications-Based Train Control), sigla em inglês que traduzindo ao nosso português se refere a “Controle de Trens Baseado em Comunicação”:
Bom dia @metrosp_oficial, secretário @alexandrebaldy e governador @jdoriajr.
Por favor e assim que possível nos responder sobre essa dúvida da linha 2 verde:
Superlotação / lentidão x CBTC
Grato.
Arquivo em PDF: https://t.co/XrmDWL5tis pic.twitter.com/0l6AMxG5vh
— 😷 SP Sobre Trilhos 🚈 (@SPSobreTrilhos) March 11, 2020
Já o secretário dos Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, reconheceu as falhas do novo sistema e afirma que os problemas serão resolvidos, segundo uma reportagem da Rádio Bandeirantes.
A reportagem ainda fala que no primeiro dia do mês, o Metrô instalou operação automática na 2-Verde, sem o uso do operador, como na linha 4-Amarela da ViaQuatro. Um funcionário continua nas cabines do trem para casos de emergência.
O titular da pasta, por sua vez, disse a rádio que os operadores não serão retirados dos trens.
