CPTM

Trem da série 2500 chega no Pátio Presidente Altino da CPTM

O primeiro trem da série 2500, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM, chegou ao de Presidente Altino, localizado na divisa de Osasco com São Paulo.

As fotos com o trem sendo desembarcado e encarrilhado circulam em grupos no WhatsApp de discussão sobre mobilidade:

Existe uma previsão de que o trem passe a operar na Linha 13-Jade no mês de dezembro. A composição desembarcou no porto de Santos no dia 5 de setembro. O Trem foi produzido na China pela empresa CRRC, que deve entregar mais 7 unidades.

O primeiro trem embarcou da China rumo ao Brasil, em junho. Uma licitação foi realizada pela CPTM em março de 2016, e o vencedor só foi anunciado nos últimos dias daquele ano, após longa análise pelo Banco Europeu de Investimento, que disponibilizou 85 milhões de euros (R$ 317 milhões) para a aquisição.

O consórcio Teimoinsa-Sifang venceu a espanhola CAF e a coreana Rotem. As propostas apresentadas para esse contrato foram:

1º Lugar – Consórcio Teimoinsa-Sifang, com o valor de R$ 316.720.807,00;
2º Lugar – Hyundai Rotem Co., com o valor de R$ 326.144.738,00;
3º Lugar – Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) do Brasil Ltda, com o valor de R$ 396.659.450,00;

Sobre o autor do post

Renato Lobo

Paulistano, profissional de Marketing Digital, técnico em Transportes, Ciclista, apaixonado pelo tema da Mobilidade, é o criador do Portal Via Trolebus.

1 comentário

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  • Alguém sabe dizer o motivo dos trens serem transportados por carretas rodoviárias? Rebocados por locomotivas, seu transporte não seria mais barato e menos trabalhoso?
    Mistérios da logística brasileira.

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