As Linhas 10-Turquesa e 11-Coral, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM, devem ser as primeiras a receber um novo sistema de sinalização, o CBTC (Communications-Based Train Control), sigla em inglês que traduzindo ao nosso português se refere a “Controle de Trens Baseado em Comunicação”.
A informação é do presidente da empresa, Pedro Moro, em um encontro com sites e blogs que cobrem o tema da mobilidade.
O processo de mudança da tecnologia que controla os trens deve ser retomado ainda este ano, e a linha que liga o Brás até Rio Grande da Serra deve ser a primeira a receber a nova funcionalidade. A linha 10 deve receber ainda boa parte de novos trens que serão comprados ainda neste ano. Na sequencia será a vez do Expresso Leste.
O objetivo é reduzir o intervalo entre as composições para 3 minutos.
comentários