O Metrô de Lisboa pretende adquirir 14 novos trens de três carros, e ainda instalar o CBTC (por sua sigla do inglês Communications-Based Train Control
Está previsto um investimento total de € 127 milhões de euros, e as novas composições devem chegar em 2022. Já o novo sistema que controla os trens deverá estar em pleno funcionamento em 2025.
O objetivo das melhorias é diminuir o intervalo para menos de 4 minutos. A capacidade na rede de quatro linhas aumentaria em 20%. A malha metroviária atualmente possui 44,2 km de extensão.
