A Bélgica deve receber o reforço de 208 novos ônibus híbridos produzidos pela Solaris, encomendados pela SRWT – Société Régionale Wallone du Transport. Os veículos são movidos por dois motores: um a combustão e outro elétrico, reduzindo portanto a emissão de poluentes.
Sendo a maior venda nos últimos anos da fabricante européia, a Solaris deve ainda por oito anos fornecer manutenção dos veículos, e por mais 16 anos a manutenção dos sistemas de armazenamento de energia.
Os ônibus deverão ser entregues até 2019. A energia é armazenada por supercondensadores que permitem com que os ônibus, mesmo com motor diesel, operem em grande parte do percurso apenas com motor elétrico, havendo assim zonas de emissão zero de poluentes no trajeto.
