O número de mortes por atropelamento nas faixas de ônibus/corredores caiu 39% em 2015 comparando com 2014, passando de 56 para 34 vítimas fatais. A maior parte das mortes estão concentradas no centro expandido da cidade.
Segundo a CET, 4 mortes ocorreram no corredor de ônibus das avenidas Francisco Matarazzo e Ipiranga. Outras seis mortes foram causadas na faixas exclusivas do Largo da Lapa, Avenida Celso Garcia, Praça Padre Damião, Av. Brigadeiro Luis Antônio, Av. Tiradentes e Rua da Consolação.
A cidade atingiu, no fim de fevereiro, a marca de 500 km de faixas exclusivas de ônibus.
