Foram autorizados parte dos recursos para a implantação do BRT (Bus Rapid Transit) na cidade de Campinas, interior de São Paulo. O governo federal autorizou a liberação de R$ 340 milhões dos R$ 540 milhões. Os outros R$ 200 milhões serão objeto de uma nova carta consulta para financiamento.
O projeto aguarda incentivo desde 2001 e agora foi contemplado com recursos do Ministério das Cidades dentro do PAC da Mobilidade Grandes Cidades.
Serão duas fases de construção, sendo que a primeira corresponde ao corredor Campo Grande, com 17,8 km de extensão saindo do Centro, seguindo pelo leito desativado do antigo VLT, John Boyd Dunlop e chegando ao Terminal Itajaí.
Será construída ainda uma perimetral com 4 km de extensão, ligando a Vila Aurocan até Campos Elíseos. Já na segunda fase será a vez do Corredor Ouro Verde.
O projeto prevê utilização do ônibus biarticulados, interligações entre os corredores, reformar e construir mais uma faixa de trânsito no Viaduto Cury.
