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CPTM

Confira alguns detalhes da operação na Linha 13-Jade da CPTM

Em breve devem começar as obras da Linha 13-Jade, um trem metropolitano que vai ligar São Paulo até o Aeroporto de Guarulhos. O Governo do Estado deve entregar o ramal em 2015. Informações vinculados em fóruns especializados de discussão sobre o tema dão conta de alguns detalhes da operação nesta nova linha. Tratam-se de respostas da CPTM enviadas pela ouvidoria da companhia:

Frota

São 8 composições que serão adquiridos a partir de 2014 do lote de 65 trens que foram comprados e estão sendo produzidos, parte pela empresa Caf e parte pela Rotem, entretanto não se sabe qual frota será destinada para a linha. A empresa diz que no início da operação, a circulação será feita com o remanejamento de trens de outra linha da CPTM. As composições terão características diferenciadas dos outros trens metropolitanos, como bagageiros. A manutenção será terceirizada, assim como ocorre na série 8000.

Sistema de sinalização

Será instalada o sistema ATC/ATO para o ramal, semelhante a Linha 12-Safira. O intervalo entre trens projeto para a linha é de até 3 minutos.

Sobre as estações

Não estão previstas portas de plataformas. Questionada sobre uma possível comunicação bilíngue, visto que parte dos usuários poderão ser estrangeiros, a CPTM disse que analisa a possibilidade. Bem curioso algo tão óbvio, ser passível de análise.

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Sobre o autor do post

Renato Lobo

Paulistano, profissional de Marketing Digital, técnico em Transportes, Ciclista, apaixonado pelo tema da Mobilidade, é o criador do Portal Via Trolebus.

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