Continuam os testes com o trólebus 4 1506 sendo tracionado através de um banco de baterias. A Funcionalidade serve para dar autonomia ao ônibus elétrico quando ocorre panes na rede elétrica, muito frequente em São Paulo.
No vídeo, feito por Samuel Tuzi, o trólebus é testado na subida na Rua Major Basílio, na Mooca pode onde trafega a linha 2100 (Term. Carrão – Praça da Sé). Acompanhamos testes com outros veículos, e os funcionário da empresa Ambiental costumam dizer que se o ônibus vence esta ladeira, ele vence qualquer uma.
O projeto ainda depende da validação da SPTrans para que a funcionalidade seja estendida aos outros veículos.
Por Renato Lobo
