Foi apresentado ontem na garagem do Tatuapé o novo trólebus de 15 metros, de carroceria Caio Millenium BRT. De acordo com Simão Saura Neto, superitendente de serviços veiculares da SPtrans, em entrevista ao “radar SP” da TV Globo, o novo trólebus tem a possibilidade de receber um banco de baterias que pode dar ao veículo autonomia para andar sem estar conectado a rede elétrica, que varia de 3 a 5 km. Simão só não explicou quando os novos trólebus terão esta tecnologia, muito comum em outros sistemas de ônibus elétricos do mundo.
De acordo com a SPtrans, a Equipe de Engenharia da empresa estuda a instalação destas baterias.
A frota de trólebus em São Paulo está sendo renovada, juntamente com a troca de rede elétrica. Entretanto, ainda são comum panes que paralisam os veículos, e com a falta desta tecnologia o passageiros acaba sendo o maior prejudicado, tendo que desembarcar do ônibus.
No ABC, já está sendo testado um trólebus com as mesmas caraterísticas deste de São Paulo, com um banco de baterias.
Por Renato Lobo
