Após recomendação do Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo (Conpresp), o Metrô fez algumas alterações no traçado da futura Linha 6 – Laranja, que devem ter as obras iniciadas somente em março de 2013. São dois sobrados do início do século passado ocupando os números 1.512 e 1.523 da Avenida Brigadeiro Luís Antônio. Eles vão virar entrada da estação e terão sua fachada restaurada às formas originais. São quase 30 bens históricos no caminho da futura Linha.
É o caso das futuras Estações Bela Vista e São Joaquim, na região central. Os acessos de ambas tiveram de ser repensados depois que se constatou que eles afetariam imóveis tombados. Uma dessas edificações, diz Mauro Biazotti, diretor de expansão e planejamento do Metrô, fica no número 708 da Rua Rui Barbosa. “No projeto inicial, ele seria utilizado para a construção da Estação Bela Vista, ou seja, o imóvel seria demolido.”
“Os usuários vão entrar pelos imóveis. Em um deles hoje há um bar”, diz Alfredo Nery Filho, gerente de concepção de arquitetura do Metrô.
Segundo ele, as edificações estão descaracterizadas. “Poderíamos redesenhar o acesso e não usar esses imóveis. Mas, como o Conpresp tinha interesse em recuperá-los, decidimos usá-los e restaurá-los conforme a técnica exigida pelo órgão de proteção”, explica.
Na Estação São Joaquim, que será integrada à parada da Linha 1-Azul que já existe, um conjunto de habitações tombadas nos números 34, 36, 44 e 46 da Rua Pirapitingui fez com que o Metrô tivesse de reconfigurar a futura entrada.
“Revimos o projeto do acesso e o diminuímos o máximo possível para poder preservar esses imóveis”, explica Nery Filho. Diferentemente dos sobrados da Brigadeiro, o casario não será desapropriado. Sua preservação dependerá exclusivamente do proprietário.
As obras devem começar em março de 2013. A abertura do primeiro trecho, entre Brasilândia e Água Branca, deve ocorrer em 2016. Já o resto, até São Joaquim, em 2020.
Por Renato Lobo, com as informações de Jornal da Tarde
Nossos filhos virão um metro um pouco mais abrangente….
Não tinha desculpa pior para dar do que essa, se existem imoveis historicos, que começem a obra em outras frentes….
Nossa, 2020 até São Joaquim, imagine qual será o prazo de São Joaquim até o Jardim Marília, 2025 talvez ?!
bla bla bla, se tivesse vontade politica dava pra começar a obra hoje mesmo e preservando tudo que tem pra preservar, restaurar tudo que se tem pra restaura ou demolir o que precisa, temos otimos engenheiros e arquitetos, temos os melhores metodos de escavação, temos um bom solo, só falta e vontade.
Não. 2040 no Shopping Aricanduva. E com muitas aditivos aos contratos referentes a reposição da inflação.
Dava pra escrever um livro com as desculpas de São Paulo pra enrolar obra de Metrô. E seria difícil não ter ataques histéricos lendo este livro
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Tem gente que “faz qualquer coisa pra não fazer” Metrô.
Como as informações desencontradas deixam a população descrente das autoridades que “enganaram” os eleitores e transformam a necessidade da população em “moeda política” para mais uma vez enganar o nosso povo. O governador Geraldo Alckmim garantiu em entrevista na rádio CBN que a construção do metrô Brasilândia/São Joaquim iniciaria em 2012, inclusive na presença dos políticos da região o Celino e Claudinho que ainda vão usar os mesmos argumentos para a proxíma eleição. Continuamos acreditando que vamos ver o inicio das obras ainda em 2012, mas, se não sair TODOS SABERÃO QUEM ESTÁ MENTINDO PARA A POPULAÇÃO E DEPOIS ESTARÃO PEDINDO O SEU VOTO PARA MAIS UMA “MAMADA NAS TETAS DO GOVERNO E NO NOSSO BOLSO” sugerimos que Você não esqueça esses nomes que enganam abertamente sem o mínimo respeito para com a população da Brasilândia e da nossa cidade de São Paulo. PODE DIVULGAR O NOSSO REPÚDIO.
São Paulo pode muito bem realizar simultaneamente obras de expansão para a construção das novas linhas do metrô idealizadas, com prioridade para a zona leste e Guarulhos.
É uma vergonha!!!!!!!!!que prazo é este?? No ano das eleições eles prometem tudo, e após serem eleitos, passam para o sucessor de 2020…estão de brincadeira né…e quem precisa deste trasporte diariamente!!!!Deus nos ajude, pois nossos governantes não querem saber de nada.
Pensem bem na hora de votar novamente.
não foi esse governo que está aí a 5 mandatos e que é relletio em primeiro turno? o povo não ama o PSDB? reclamam de que?