As perfurações dos poços da futura estação Taboão da Serra, da extensão da Linha 4-Amarela do Metrô, já ultrapassaram a metade do percurso previsto. A informação é de Ricardo Benício, diretor da Extensão da Linha 4-Amarela na Motiva Trilhos, concessionária responsável pelo projeto, em entrevista à Gazeta de S. Paulo na terça-feira (10).
Segundo Benício, os trabalhos estão concentrados, neste momento, nas perfurações dos poços da estação. Na sequência, terão início as escavações dos túneis, e a expectativa é que os primeiros trabalhos comecem antes do Carnaval de 2027.
Em visita às obras, o diretor explicou como os poços são construídos. “Neste momento, estamos fazendo os poços secantes da Estação Taboão da Serra. Os poços são construídos em cinco etapas: a construção começa nos poços 1, 3 e 5, para depois fazermos os poços 2 e 4. Os poços em Taboão da Serra vão chegar a uma profundidade entre 30 e 35 metros. Será feita uma laje de fundo, onde começaremos a perfuração dos túneis para um lado e para o outro”, disse.
Sobre os túneis, Benício afirmou que a previsão é começar no início do próximo ano. “Esta obra terá aproximadamente dez frentes de trabalho de túnel utilizando o método NATM, que é o método convencional de construção de túneis. Estamos muito felizes com o andamento da obra, que trará um grande benefício à população de Taboão e de São Paulo”, declarou.
De acordo com a Gazeta, as escavações serão feitas pelo método NATM, técnica que permite maior controle e segurança em terrenos complexos. Em alguns trechos, as intervenções podem atingir até 25 metros de profundidade.
O projeto tem investimento estimado em cerca de R$ 4 bilhões e previsão de entrega em até cinco anos. Com a nova estação em Taboão da Serra, às margens da antiga BR-116, o tempo de deslocamento até a capital deve cair para cerca de 26 minutos.