O projeto da Linha 22-Marrom do Metrô de São Paulo está na fase de contratação de estudos mais profundos que antecedem suas obras. A nova linha terá 29 km de extensão e 19 estações, ligando Cotia, Osasco e São Paulo.
O diretor de Engenharia e Planejamento do Metrô, Roberto Torres, em vídeo publicado pelo governo estadual, afirmou que a empresa está finalizando a contratação do projeto básico, um conjunto de documentos técnicos que define com precisão o novo eixo de transporte de alta capacidade.
Torres ainda mencionou que foram iniciados alguns processos de desapropriações: “A gente está no mercado concluindo a licitação do projeto básico dessa linha, inclusive saiu os decretos para liberação de terrenos que serão desapropriados”, afirmou.
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Ao contrário das Linhas 19 e 20, Torres não informou qual seria uma data aproximada para o início das obras da Linha 22. Os projetos básicos das duas outras linhas mencionadas tiveram uma média aproximada de 2 anos de duração. Se a análise da Linha 22 for assinada ainda este ano e tiver início em 2027, a conclusão pode ocorrer em meados de 2029. Aí, então, seria possível saber um cronograma de obra.
Em paralelo, o Metrô de São Paulo escolheu uma empresa para o mapeamento e o cadastramento das redes de utilidades públicas e o levantamento planialtimétrico cadastral do sistema viário, em um dos trechos.
O Consórcio PM3 Marrom-L2, formado pela Planal Tecnologia, Serviços e Engenharia e pela Metro Cúbico Engenharia, deve analisar um trecho entre Cotia e Osasco. O grupo venceu a disputa por R$ 1.074.999,97.
