O Metrô de São Paulo atualizou o status das obras de extensão da Linha 2-Verde, de Penha até Guarulhos, na futura Estação Dutra.
A extensão deve promover o atendimento aos bairros de Penha e Tiquatira, em São Paulo, e Ponte Grande e Vila Augusta, em Guarulhos, além dos usuários das linhas 12-Safira e 13-Jade de trem metropolitano que se dirigem à região da Avenida Paulista ou à Zona Sul da capital.
Também deve redistribuir o fluxo concentrado de passageiros hoje registrado nas linhas 3-Vermelha do Metrô, 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, que juntas formam a ligação radial do sistema metroferroviário, além de redistribuir as viagens de transporte coletivo por ônibus e do transporte motorizado individual, que atualmente ocupam os diversos eixos viários da região.
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Com seu traçado “em arco”, o projeto assume característica de ligação perimetral, oferecendo alternativas de deslocamento na malha metroviária que hoje dependem quase exclusivamente da movimentação radial, o que ajuda a reduzir a saturação das linhas 3-Vermelha e 1-Azul.
Atualizações
De acordo com o último relatório de empreendimentos, praticamente todas as cinco estações já contam com intervenções em andamento:
Estação Penha de França: 14 de 44 cambotas executadas para escavação do túnel de ligação do Acesso B.
Estação Fernão Dias: vista aérea do canteiro mostra escavação e revestimento primário do poço em execução.
Estação Dutra: sondagens complementares para implantação do novo viário e acessos.
O documento também atualizou o status da tuneladora Hebe Camargo, que vai escavar o trecho: está em andamento a montagem da estrutura de reação da tuneladora.
Previsão de abertura
Durante sabatina na TV Globo, o governador Tarcísio de Freitas informou que o trecho pode abrir em 2032, enquanto a primeira fase, entre Vila Prudente e Penha, pode abrir em 2029.
