A futura Linha 20-Rosa do Metrô deve ligar Santo André e São Paulo, e está na fase do seu projeto básico, com previsão de conclusão para este ano. Discursos das autoridades apontam que as obras podem começar ainda nesta década.
O ramal deve cortar São Bernardo do Campo, e o mapa da linha mostra que o município deve ganhar três estações. São elas:
Estação Afonsina
O futuro ponto de embarque ficará na divisa entre São Bernardo e Santo André, e deverá ser construído em terrenos localizados na própria Rua Afonsina, entre as avenidas Lauro Gomes e Lauro Müller, às margens do Ribeirão dos Meninos, curso d’água que marca a divisa entre as duas cidades. No mesmo local está prevista a implantação de uma estação do BRT ABC, que fará a ligação entre São Bernardo do Campo e São Paulo, permitindo a integração entre um sistema de alta capacidade, o metrô, e um de média capacidade, o BRT.
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Estação Rudge Ramos
Segundo um dos editais da linha, o encontro das avenidas Doutor Rudge Ramos e Senador Vergueiro pode ser o local da futura estação.
Estação Taboão-Paulicéia
O bairro Taboão fica localizado em São Bernardo do Campo, próximo aos bairros Jardim Santa Emília, Vila Liviero e Paulicéia. O Relatório de Impacto Ambiental (Rima) da Linha 20 cita que a futura parada poderá ficar entre as avenidas do Taboão, Helvétia, Presidente João Goulart e 31 de Março.
É aqui que o ramal pode ter uma conexão com outra futura linha, a 21-Vinho, que, por sua vez, deve conectar Diadema à região do Parque do Carmo, na Zona Leste de São Paulo.
Pátio na cidade
Em maio desse ano, um acordo foi firmado com a empresa Prologis, proprietária da área. Uma parte do terreno vai abrigar o pátio. O local é uma parte do terreno da antiga fábrica da Ford, que fica perto da futura Estação Taboão-Paulicéia. O local ainda pode ser o ponto de partida de duas tuneladoras que podem escavar a primeira fase da linha, entre Santo André e Saúde.
