As equipes de manutenção da Linha 5-Lilás do metrô, pertencente à plataforma de trilhos da Motiva, vêm adotando aplicativos de gestão de dados desenvolvidos pelos próprios colaboradores para otimizar as inspeções noturnas nas redes aéreas (catenárias) e vias permanentes. A digitalização do registro de informações em nuvem busca substituir o histórico em papel e planilhas descentralizadas por sistemas acessíveis em tempo real via celular, inclusive com funcionamento offline.
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O primeiro aplicativo foi idealizado em 2022 pelo técnico Valdemir Souza de Jesus após identificar divergências em dados de manutenção da rede aérea. A partir de uma estrutura criada no Google Sheets, a ferramenta foi testada durante quatro meses e passou a ser utilizada pela equipe de dez profissionais da área. O sistema permite rastrear defeitos, acompanhar o desgaste dos componentes, registrar intervenções preventivas e alimentou um dashboard automatizado sobre a situação do trecho.
A aplicação da ferramenta de controle possibilitou a identificação preventiva de um desgaste acentuado em um fio de contato da catenária. Durante o procedimento de correção, ocorreu o rompimento da estrutura, mas a aplicação prévia de catracas de segurança garantiu a contenção da ocorrência sem danos ao sistema.
A atuação evitou uma queda de catenária durante o horário de operação comercial, cujo risco de paralisação geraria impactos operacionais aos passageiros e custos estimados em aproximadamente R$ 2 milhões para a Linha 5-Lilás. O supervisor de Rede Aérea e Via Permanente, Valdiney da Silva Borges, destaca que a padronização das informações eliminou a necessidade de trocas emergenciais de fios de contato no trecho. O projeto prevê a inclusão futura de recursos de inteligência artificial para agilizar cálculos técnicos.
Com base na experiência do sistema de catenária, o técnico Willian Leonardo Vieira deu início ao desenvolvimento de um segundo aplicativo interno, voltado à gestão da via permanente. A ferramenta é atualizada diariamente por sete profissionais e centraliza dados relativos a medições de desgaste de trilhos, trocas de materiais, lubrificadores e registros de inspeções corretivas e preventivas.
Diante dos resultados obtidos na Linha 5-Lilás, a gestão avalia a integração das duas plataformas em uma única ferramenta e o estudo para expandir a solução para as linhas 4-Amarela, 8-Diamante e 9-Esmeralda.