A Região Metropolitana da Baixada Santista tem potencial para triplicar sua rede de transporte público de média e alta capacidade, saltando dos atuais 18 km para 61 km de extensão. O plano consta no Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), elaborado pelo BNDES em parceria com o Ministério das Cidades, e estima investimentos de R$ 3,42 bilhões para estruturar quatro grandes projetos que vão atender a 103,75 mil passageiros por dia útil.
Desenvolvido pelo Ministério das Cidades junto ao BNDES, o Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU) funciona como uma diretriz estratégica para estruturar o transporte coletivo dos 21 principais polos metropolitanos do país ao longo das próximas três décadas. A iniciativa mapeia centenas de intervenções de grande porte para promover um crescimento de tráfego ecologicamente correto, ágil e integrado.
🚎 Fique por dentro das notícias mais recentes sobre mobilidade:
✅ Canal do Via Trolebus no WhatsApp
✅ Canal do Via Trolebus no Telegram
A expansão projeta uma redução de 7% no tempo médio de viagem diária dos moradores da Baixada, além de evitar 546 vítimas de sinistros de trânsito anualmente na região.
Novos trechos de VLT e a ligação Santos–Guarujá
O modal ferroviário leve (VLT) segue como o principal pilar de expansão do transporte na região. O estudo detalha três novos projetos sobre trilhos:
Implantação do VLT Santos – Guarujá: O projeto mais caro da região, orçado em R$ 1,16 bilhão para construir uma ligação de 10,60 km de extensão, com expectativa de transportar 33,74 mil passageiros por dia.
Extensão do VLT (Terminal Barreiros – Terminal Samaritá): Trecho de 7,50 km estimado em R$ 818,98 milhões, com demanda projetada de 8,18 mil embarques diários.
Extensão do VLT (Terminal Samaritá – Terminal Tatico): Trecho subsequente de 6,50 km que exigirá R$ 671,65 milhões para atender cerca de 6,52 mil usuários por dia.
Integração com BRT Elétrico em Praia Grande
Além do sistema de trilhos, o estudo prevê a inserção da tecnologia limpa de ônibus de trânsito rápido no litoral sul com a Implantação do BRT Praia Grande.
O projeto fará a conexão entre a Estação São Vicente do VLT e o Terminal Caiçara. Com 18 km de extensão e orçamento de R$ 766,91 milhões, este corredor registra a maior projeção de demanda diária da região, com estimativa de 55,29 mil passageiros transportados todos os dias.
