Motiva

Canaleta do biarticulado será estendida até Pinhais

Foto: Divulgação/URBS

O Governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, anunciou a abertura do processo licitatório para a construção de um novo complexo viário destinado a expandir a ligação de transporte entre Curitiba e Pinhais. O empreendimento, que receberá um aporte de R$ 160 milhões em recursos do Governo do Estado, engloba a modernização de 9,45 quilômetros de vias públicas, além da implementação de novas estruturas de engenharia destinadas a aprimorar o fluxo na Região Metropolitana de Curitiba (RMC).

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A coordenação do edital e a futura fiscalização das frentes de trabalho ficarão a cargo da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep). O plano diretor da intervenção foi motivado por levantamentos técnicos de tráfego, os quais apontam que o eixo viário atual opera em saturação nos horários de pico, registrando uma média de 1,2 mil veículos por hora.

As intervenções estruturais programadas para o trecho metropolitano abrangem:

  • Viaduto Principal: Edificação de uma estrutura com cerca de 800 metros de extensão para conectar a Avenida Prefeito Maurício Fruet (Curitiba) à Avenida Iraí (Pinhais), transpondo a linha férrea e o Rio Atuba.
  • Corredor de Ônibus: Implantação de 1,6 quilômetro de canaleta exclusiva para o transporte público, o que permitirá prolongar a linha do ônibus expresso biarticulado diretamente até o Terminal Metropolitano de Pinhais, garantindo uma faixa segregada contínua até o Campo Comprido.
  • Complexo de Viadutos em Pinhais: Construção de uma estrutura elevada na Rua 24 de Maio e de um conjunto de viadutos para interligar o Terminal Metropolitano à Rua Carlos Drummond de Andrade, realizando a transposição sobre a Avenida Ayrton Senna da Silva para eliminar os conflitos nos cruzamentos.
  • Urbanização: Requalificação asfáltica do pavimento, instalação de nova rede de iluminação pública e execução de projeto de paisagismo em toda a extensão do traçado.

De acordo com o governador Ratinho Junior, o complexo integra um pacote de investimentos de mobilidade na RMC que engloba outros projetos em andamento, como a duplicação do Contorno Norte, a duplicação da PR-423 (eixo Campo Largo-Araucária-Balsa Nova), a terceira fase da Rodovia dos Minérios, marginais na BR-277 em São José dos Pinhais e trincheiras na BR-116 em Fazenda Rio Grande.

A prefeita de Pinhais, Rosa Maria, e o prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, destacaram que a cooperação mútua entre o Estado e os municípios vai encurtar o tempo de deslocamento diário e integrar a malha urbana das cidades vizinhas, que operam de forma unificada na dinâmica de transporte.

O processo será conduzido por meio de concorrência eletrônica para a escolha de empresas ou consórcios de infraestrutura. Após a fase de julgamento das propostas, homologação do certame e assinatura do contrato, a Amep emitirá a Ordem de Serviço autorizando o início dos trabalhos em campo. O prazo estipulado em edital para a execução total do projeto é de 26 meses, contados a partir da data de assinatura do contrato, com frentes de trabalho atuando de maneira simultânea.

Via Trolebus