A Prefeitura do Rio assumirá, a partir deste domingo (17/05), a operação de uma importante ligação rodoviária na Ilha do Governador através da empresa municipal Mobi-Rio. De acordo com informações oficiais da administração municipal, a decisão de intervir e assumir a linha 634 (Saens Peña x Bananal), que conecta o bairro à Tijuca, foi motivada pela má prestação do serviço por parte do atual operador privado.
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A linha começará a rodar a partir das 5h de domingo e manterá o funcionamento 24 horas por dia. O plano operacional divulgado pela Prefeitura do Rio estabelece a realização de 65 viagens nos dias úteis, 58 aos sábados e 45 aos domingos. O itinerário completo atende pontos estratégicos como Bananal, Cocotá, Cacuia, Portuguesa, Terminal BRT Fundão, Praça das Nações, Manguinhos, Feira de São Cristóvão, Estação Leopoldina, Rua Mariz e Barros e Saens Peña.
Para iniciar a nova fase, o serviço contará com uma frota de 25 ônibus zero quilômetro, equipados com ar-condicionado e tecnologias modernas. Com essa inclusão, a 634 passa a ser a 13ª linha municipal da cidade a contar com 100% de sua frota renovada, juntando-se a itinerários como as linhas 753, 754, 756, 757, 870, 731, 765, 826, SN731, 897, SP328 e 327.
Uma mudança crucial detalhada pela Prefeitura do Rio é que a linha 634 será a primeira linha municipal convencional a não aceitar dinheiro a bordo. O pagamento será feito exclusivamente de forma eletrônica através dos cartões Jaé e Riocard (este último restrito aos usuários do Bilhete Único Intermunicipal). Essa regra de extinção do dinheiro em espécie nos coletivos será estendida para as demais linhas a partir do dia 30/05, seguindo o modelo já adotado nos sistemas BRT e VLT.
Os veículos alocados na 634 integram um lote de 102 ônibus apresentados em abril. Destes, 77 foram adquiridos por meio de um acordo judicial, firmado em 30 de abril do ano passado, entre o município e os consórcios do sindicato Rio Ônibus. O entendimento antecipou o fim dos contratos de concessão anteriores (previstos para 2028) e direcionou cerca de R$ 70 milhões depositados em juízo para a compra de ônibus climatizados, que virarão patrimônio público ao término dos contratos atuais.
Avanço nas Licitações do Sistema RIO
A reformulação do transporte faz parte do avanço do projeto do Sistema RIO. A primeira etapa da licitação do novo modelo já teve contratos assinados em março para as regiões de Campo Grande e Santa Cruz, onde a frota saltará de 104 para 316 veículos entre agosto e setembro.
A segunda etapa, cujo edital foi publicado em abril, engloba as regiões de Bangu, Santa Cruz, Vila Isabel e Ilha do Governador, com previsão de início para dezembro e o acréscimo de mais de mil novos ônibus. Especificamente na Ilha do Governador, os dados da prefeitura apontam que a frota saltará de 58 para 173 veículos operacionais.
O Sistema RIO altera a lógica do setor ao remunerar as empresas por quilômetro rodado e atrelar os ganhos a indicadores de desempenho. Os novos coletivos licitados seguirão o padrão ambiental Euro VI, com redução de até 80% na emissão de poluentes, e estarão preparados para rodar com gás natural, biometano ou energia elétrica.