Quantos trens rodam no Metrô SP no horário de pico?

Renato Lobo | Via Trolebus

O Metrô de São Paulo divulgou, em seu Relatório Integrado 2025, o detalhamento da oferta programada de trens para o segundo semestre do referido ano. Os dados buscam compatibilizar a eficiência operacional com a demanda de passageiros nos diferentes horários e dias da semana para as linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata.

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De acordo com a tabela de oferta programada, a Linha 3-Vermelha apresenta a maior intensidade operacional em dias úteis, com 39 trens em circulação no horário de pico e um total de 821 viagens diárias. A Linha 1-Azul aparece logo em seguida, com 37 trens no pico e 814 viagens.

Renato Lobo – Via Trolebus

Em termos de intervalo entre composições, as linhas 1-Azul e 3-Vermelha operam com 132 segundos no horário de maior movimento, enquanto a Linha 2-Verde registra 133 segundos. O maior intervalo no pico ocorre na Linha 15-Prata, com 179 segundos.

Aos sábados, o volume de serviço é reduzido, mas a Linha 3-Vermelha mantém a liderança com 605 viagens programadas e 23 trens operando no pico. Já aos domingos, a operação é equalizada entre as linhas principais; a Linha 2-Verde realiza 408 viagens, ligeiramente à frente das 406 viagens da Linha 3-Vermelha e das 392 da Linha 1-Azul.

Abaixo, os principais indicadores de oferta por linha em dias úteis:

Indicador (Pico / Dia Útil) Linha 1-Azul Linha 2-Verde Linha 3-Vermelha Linha 15-Prata
Trens em operação 37 24 39 19
Intervalo (segundos) 132s 133s 132s 179s
Viagens totais/dia 814 706 821 488

Estrutura Operacional

O relatório destaca que os intervalos aumentam significativamente nos horários de “vale” (fora do pico) e nos fins de semana. No domingo, por exemplo, o intervalo na Linha 15-Prata chega a 397 segundos, o maior registrado na rede.

Segundo o Metrô de São Paulo, essa programação visa garantir que o sistema opere com sua capacidade máxima ajustada conforme as premissas de disponibilidade de controle e frota, assegurando a eficiência em todos os períodos do dia.

Paulistano, profissional de Marketing Digital, técnico em Transportes, Ciclista, apaixonado pelo tema da Mobilidade, é o criador do Portal Via Trolebus.
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