O projeto da Linha 16-Violeta do Metrô de São Paulo nasceu na década passada com o propósito de ligar a estação Oscar Freire até a Cidade Líder. Depois, cresceu duas vezes: ainda nesta década, a proposta foi estendida a leste até a Cidade Tiradentes e, mais recentemente, até a Rua Teodoro Sampaio, em Pinheiros.
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A ideia, que nasceu do planejamento do Metrô de São Paulo, acabou indo parar na Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI). Nesse processo, a pasta focada em concessões acabou “enxugando” o projeto. Enquanto o Metrô previa a utilização de uma supertuneladora, capaz de escavar um túnel para quatro vias, declarações do governador Tarcísio de Freitas apontaram para o uso da mesma tecnologia de tuneladora que escavou a Linha 6-Laranja. A ideia do Metrô era reduzir custos de obra, com túneis de 4 vias sendo 2 para estacionamentos, reduzindo o tamanho do pátio.
Estágio atual
A Linha 16 está dentro do Programa de Parcerias em Investimentos (PPI-SP). Segundo cronograma da Secretaria de Parcerias em Investimentos, o edital para uma PPP (Parceria Público-Privada) pode ser lançado ainda neste semestre, enquanto o leilão pode ocorrer no segundo semestre. Este prazo já sofreu postergações anteriores.
Segundo a SPI, o ramal metroviário ajudará a melhorar a mobilidade dos usuários do transporte público, ligando a Zona Leste à Zona Oeste, com intervalo de viagens a cada três minutos no horário de pico e de seis minutos no horário de vale.
A pasta dividiu o ramal em duas fases, sendo a primeira entre Teodoro Sampaio e Abel Ferreira, com previsão de operação para 2040. A expectativa é de transportar uma média de 475 mil passageiros por dia.
A Linha 16 deve contar com oito integrações:
- Linha 1-Azul: Estação Ana Rosa.
- Linha 2-Verde: Estações Ana Rosa e Anália Franco.
- Linha 4-Amarela: Estação Oscar Freire.
- Linha 6-Laranja: Estação São Carlos.
- Linha 10-Turquesa: Estação São Carlos.
- Linhas 20-Rosa e 22-Marrom: Estação Teodoro Sampaio
Conhecida também como a “Linha dos Parques”, na rota da Fase 1 do projeto estão, por exemplo, os parques Ibirapuera, Aclimação e Independência. Além disso, as estações Regente Feijó e Anália Franco facilitarão o acesso ao Parque CERET.
