A multinacional Alstom fechou um acordo histórico de € 1,03 bilhão com a Comboios de Portugal (CP) para o fornecimento de 153 trens do modelo Adessia Stream. A transação representa a maior aquisição de material rodante já realizada em solo português e tem como objetivo modernizar a frota nacional, aumentando a capacidade de transporte em rotas estratégicas.
🚎 Fique por dentro das notícias mais recentes sobre mobilidade urbana:
✅ Canal do Via Trolebus no WhatsApp
✅ Canal do Via Trolebus no Telegram
O contrato original, firmado em outubro de 2025 para 117 composições, foi ampliado para incluir outras 36 unidades, antecipando também o cronograma de entrega para atender à crescente demanda de passageiros. De acordo com a Alstom, a previsão é que os primeiros trens comecem a operar em 2029.
Reforço no transporte suburbano e regional
A nova frota será distribuída para transformar a experiência de viagem em diferentes regiões do país:
- Conexões Suburbanas: 98 trens serão destinados às áreas metropolitanas de Lisboa, Porto e Cascais.
- Linhas Regionais: As outras 55 composições vão reforçar o atendimento em rotas regionais, focando em maior conforto, confiabilidade e conectividade a bordo.
Os veículos foram projetados especificamente para as particularidades da rede ferroviária portuguesa, garantindo acessibilidade e tecnologias modernas para os usuários diários.
“Trens para Portugal feitos em Portugal”
Como parte do compromisso industrial, a Alstom anunciou a criação de uma nova unidade fabril em Matosinhos, na região do Porto. O empreendimento, que terá mais de 20 mil metros quadrados, será construído em parceria com a empresa de engenharia civil portuguesa DST.
A iniciativa terá um impacto social e econômico direto no país:
- Geração de Empregos: Serão criados cerca de 300 postos de trabalho diretos, abrangendo áreas técnicas, de engenharia e ofícios especializados.
- Inclusão Social: 15% das vagas serão reservadas para jovens desempregados, desempregados de longa duração e pessoas com condições de saúde ou deficiências.
Segundo David Torres, diretor-geral da Alstom Portugal, o projeto prepara a rede ferroviária para a demanda futura e fortalece as capacidades locais, contribuindo para o desenvolvimento sustentável do setor no país. Bruno Florence, diretor de projeto da Alstom para a CP, destacou que a renovação da frota é uma prioridade operacional que se alinha aos objetivos de mobilidade e crescimento industrial de Portugal.
