A cidade de São Paulo recebe mais 110 ônibus elétricos nesta quarta-feira, 11 de março de 2026, conforme previsto na agenda do prefeito Ricardo Nunes. A apresentação oficial dos veículos ocorre durante o período da manhã, na Praça Charles Miller.
Com essa entrega, a capital paulista atinge a marca de 1.299 veículos de tração elétrica, consolidando-se como a maior frota desse gênero no Brasil. Apesar do avanço, São Paulo ainda ocupa uma posição inferior em comparação a outras metrópoles sul-americanas.
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Dados atualizados do portal Sustainable Bus, que usa como base o E-Bus Radar) indicam que, em abril de 2025, já circulavam 6.800 ônibus elétricos na região latino-americana. Santiago, no Chile, mantém o posto de maior frota fora da China, com a expectativa de ter alcançado 4.406 veículos até o final de 2025.
No cenário europeu, os registros de ônibus elétricos a bateria (acima de 8 toneladas) totalizaram 11.607 unidades em 2025. O número representa um salto de 48% frente aos 7.855 veículos do ano anterior. Atualmente, os modelos de emissão zero já detêm 60% do mercado de ônibus urbanos na União Europeia.
O portal reforça o protagonismo de mercados que impulsionaram esses índices. Na Itália, o setor registrou um “boom” em 2025, com mais de 1.200 novos ônibus elétricos, o que corresponde a 65% das matrículas urbanas do país. A Holanda também teve desempenho sólido, com mais de 850 registros. Outras nações como Luxemburgo, Dinamarca e Reino Unido — este último impulsionado por fabricantes como Wrightbus e Yutong — mantêm fatias de mercado em dois dígitos, confirmando a liderança da Europa no setor.
