A transição para a mobilidade sustentável atingiu um novo patamar de aceleração global em 2025. De acordo com dados atualizados do portal Sustainable Bus, os registros de ônibus elétricos a bateria na Europa (veículos acima de 8 toneladas) somaram 11.607 unidades em 2025, o que representa um crescimento expressivo de 48% em relação aos 7.855 veículos registrados no ano anterior. Atualmente, os ônibus de emissão zero já abocanham 60% do mercado de ônibus urbanos na União Europeia.
O portal destaca o protagonismo de mercados específicos que impulsionaram esses números. Na Itália, o setor viveu um verdadeiro “boom” em 2025, com mais de 1.200 ônibus elétricos registrados, respondendo por 65% das novas matrículas urbanas do país. A Holanda também apresentou desempenho robusto, com mais de 850 registros no mesmo período. Outros países como Luxemburgo, Dinamarca e Reino Unido (este último impulsionando marcas como Wrightbus e Yutong) também mantêm fatias de mercado em dois dígitos, consolidando a liderança europeia no setor.
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No cenário industrial, a disputa pela liderança das frotas é acirrada. Segundo o Sustainable Bus, a fabricante chinesa Yutong deu um salto impressionante de 99,8% nas vendas em 2024, alcançando 14% de participação no mercado europeu. Logo atrás, a Daimler Buses (Mercedes) registrou um crescimento de 105,8%, com 918 ônibus entregues, garantindo 11,8% do market share. Marcas como Iveco Bus e a norte-irlandesa Wrightbus também figuram no topo, esta última registrando um aumento de 83,6% nas suas operações em 2024.
A América Latina também se posiciona como um mercado estratégico e em rápida transformação. Dados do E-Bus Radar, citados pelo site, apontam que em abril de 2025 já operavam 6.800 ônibus elétricos na região. Santiago do Chile consolida-se como a maior frota fora da China, com a expectativa de atingir 4.406 veículos até o fim de 2025.
Projeções indicam que este é apenas o começo de uma década de mudanças profundas. Estudos da Comissão Europeia e da consultoria ING, compartilhados pelo Sustainable Bus, sugerem que até 2030 as estradas europeias podem abrigar 108 mil ônibus e ônibus rodoviários de emissão zero. A Índia também surge como um gigante emergente, com o programa nacional (NEBP) visando a introdução de 50 mil ônibus elétricos até 2030. Globalmente, a expectativa é que o mercado atinja 670 mil unidades em 2027, com a América do Norte (EUA e Canadá) projetada como o mercado de crescimento mais rápido no futuro próximo.