O maior equipamento de escavação de túneis já empregado em obras na América Latina tem chegada ao Brasil prevista para o início de março. A vinda do tatuzão representa um avanço relevante para as obras de ampliação da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo, no trecho que vai da Penha até Guarulhos.
🚎 Fique por dentro das notícias mais recentes sobre mobilidade urbana:
✅ Canal do Via Trolebus no WhatsApp
✅ Canal do Via Trolebus no Telegram
De acordo com o consórcio CGC, responsável pela execução dos túneis — formado pelas empresas CRASA, Ghella e Consbem —, a previsão é que o equipamento seja montado na região da Penha no segundo semestre deste ano. Após a etapa de montagem e testes, o tatuzão deve iniciar a escavação do novo trecho subterrâneo que conectará a capital paulista ao município de Guarulhos, etapa considerada estratégica para a expansão do ramal.
A chegada da máquina marca uma nova fase da obra, que envolve métodos de escavação mecanizada em grande escala e deve acelerar o ritmo dos trabalhos no prolongamento da Linha 2-Verde rumo à Região Metropolitana.
Dados sobre o maquinário
Desenvolvida no conceito Dual Mode, que integra os métodos EPB (Earth Pressure Balance) e Modo Aberto, a tuneladora foi projetada para atuar com segurança e eficiência em diferentes condições geológicas. Em cenários mais favoráveis, o equipamento pode avançar até 15 metros por dia em solos de menor resistência, enquanto em áreas com presença de rocha o ritmo médio previsto é de cerca de 10 metros diários.
Além da tradicional roda de corte, geralmente vista quando a máquina emerge nas estações, o tatuzão possui um amplo conjunto de estruturas auxiliares, conhecido como “backup”. Esse sistema abriga correias transportadoras para remoção do material escavado, câmara hiperbárica, sistemas de ventilação e os equipamentos responsáveis pela montagem dos anéis de concreto que revestem os túneis.
A operação do equipamento envolve uma equipe de até 150 profissionais, organizados em três turnos ao longo do dia, reunindo engenheiros, técnicos, mecânicos, eletricistas e operadores especializados em escavação mecanizada.