Desde 2024, a Estação Júlio Prestes, um dos marcos históricos da Linha 8-Diamante, está passando por um amplo processo de restauração e deve ser entregue ao público em breve. O Via Trolebus apresenta o resultado das intervenções, com imagens cedidas por Bruno Rodrigues, do perfil Samamove e do Canal Trens Metrô™.
Segundo a ViaMobilidade, esta é a primeira grande intervenção desse tipo desde a inauguração da estação, em 1938. As obras, executadas pela Concrejato, abrangem a recuperação da fachada, a retirada da passarela metálica instalada posteriormente e a restauração de elementos originais, como a bilheteria histórica, paredes, portas e relógios antigos.
Por se tratar de um imóvel tombado, o início dos trabalhos só foi possível após cerca de dois anos de trâmites e autorizações junto ao IPHAN, ao Condephaat e ao Conpresp. Esses órgãos acompanham intervenções em bens de valor histórico, artístico e cultural.
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O restauro contemplou tanto a fachada externa quanto as áreas internas da estação. Os serviços incluíram a remoção da pintura antiga, recomposição de argamassas e ornamentos e a aplicação de tinta mineral compatível com o revestimento original. Todo o processo seguiu referências históricas para manter as características originais do edifício.
A passarela metálica foi retirada por não integrar o projeto original da estação e por não ter mais utilidade operacional. De acordo com a concessionária, a remoção não causou impactos aos passageiros nem comprometeu a identidade histórica do espaço.
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