A tuneladora Cora Coralina, responsável pela escavação dos túneis da expansão da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo, atingiu nesta terça-feira (28) o VSE Soares Neiva, marcando a conclusão de mais uma fase da obra iniciada em dezembro do ano passado no canteiro da futura Estação Penha, que fará ligação com a Linha 3-Vermelha.
O trecho até o poço de ventilação envolveu uma das etapas mais sensíveis do projeto: a passagem sob a via da Linha 11-Coral da CPTM. Por se tratar de uma ferrovia em operação, a escavação exigiu procedimentos específicos, com monitoramento constante e métodos diferenciados, garantindo a segurança da estrutura e a continuidade do serviço ferroviário.
Desde a saída da Estação Penha, o tatuzão avançou 331 metros, retirou cerca de 39 mil metros cúbicos de terra e instalou 217 anéis de concreto até alcançar o VSE Soares Neiva.
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Com a chegada ao poço, a tuneladora será deslocada internamente até a outra extremidade do VSE, onde passará por ajustes antes de retomar a escavação no início de fevereiro, em direção à Estação Aricanduva. A expectativa é que o equipamento alcance esse ponto na primeira quinzena de março, conforme o cronograma previsto para este trecho da expansão.
Desde o início dos trabalhos no canteiro do Complexo Rapadura, a Cora Coralina já percorreu 3,6 quilômetros, com a remoção de 441 mil metros cúbicos de solo e a instalação de 2.452 anéis de concreto, ao longo de 4,5 quilômetros de túneis em direção à Estação Vila Prudente.
Batizada em homenagem à escritora brasileira, a tuneladora do tipo shield possui 11,66 metros de diâmetro, cerca de 100 metros de comprimento e pesa aproximadamente 500 toneladas, realizando simultaneamente a escavação e o revestimento do túnel. A operação envolve cerca de 150 profissionais, distribuídos em três turnos diários.
A expansão da Linha 2-Verde entre Vila Prudente e Penha prevê 8,3 quilômetros de extensão e a implantação de oito novas estações, ampliando a oferta de transporte sobre trilhos na Zona Leste e redistribuindo a demanda entre as linhas do Metrô e da CPTM. A futura integração com a Linha 3-Vermelha ocorrerá na Estação Penha.
