As obras de expansão da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo avançaram para uma nova etapa nesta segunda-feira (29/12), com a conclusão do rompimento da parede diafragma na estação Penha e a escavação do primeiro anel da tuneladora Cora Coralina. A atividade marca oficialmente o início de uma nova frente de escavações subterrâneas no empreendimento. As informações são da Sacyr Brasil.
Com o avanço, tem início a segunda fase do projeto, que prevê a construção de aproximadamente 3 quilômetros de túneis. A previsão é que a tuneladora opere com uma média de até 10 anéis por dia, ritmo compatível com padrões internacionais de engenharia de túneis, seguindo critérios rigorosos de segurança e monitoramento geotécnico.
🚎 Fique por dentro das notícias mais recentes sobre mobilidade:
✅ Canal do Via Trolebus no WhatsApp
✅ Canal do Via Trolebus no Telegram
Nesse trecho, a tuneladora partirá da estação Penha e seguirá em direção às futuras estações Aricanduva, Guilherme Giorgi e Santa Isabel, finalizando os trabalhos no Complexo Rapadura. De acordo com o cronograma executivo, a conclusão dessa fase está prevista para ocorrer entre o fim de 2026 e o início de 2027.
A ampliação da Linha 2-Verde até a região da Penha está estruturada em etapas. A primeira fase, que inclui a extensão até Vila Formosa e as estações intermediárias, tem entrega estimada para 2027. Já a segunda fase, que contempla a estação Penha, possui previsão de conclusão em 2028. A continuidade da linha em direção à Rodovia Presidente Dutra está prevista para a próxima década, com outra tuneladora que deve chegar em 2026.







