O Governo do Estado de São Paulo abriu consulta pública para o projeto da nova Linha 16–Violeta do Metrô, que deverá conectar as zonas leste e oeste da capital paulista. O traçado atualizado apresenta mudanças em relação à proposta original, incluindo a adição de novas estações — entre elas, a Estação Dante Pazzanese, localizada na Vila Mariana.
De acordo com os documentos disponíveis para consulta, a nova estação será construída em uma quadra delimitada pela Avenida Conselheiro Rodrigues Alves, Rua Áurea e Rua Morgado de Mateus, em uma área consolidada e de uso misto, caracterizada por intensa circulação de pedestres e veículos. O local reúne edifícios comerciais de pequeno porte e serviços variados, além de equipamentos importantes como o Hospital Dante Pazzanese, que dá nome à estação.
Localização da estação:
O projeto destaca o potencial de integração da futura parada com outras modalidades de transporte, já que a Avenida Conselheiro Rodrigues Alves é uma via coletora com linhas de ônibus em operação. A configuração da quadra e o perfil construtivo existente favoreceram a implantação da estação, do edifício técnico e dos acessos, com impacto reduzido na malha urbana.
Totalmente subterrânea, a estação será construída pelo método NATM e foi dimensionada para atender à demanda projetada para o ano de 2040. O acesso principal ficará no nível térreo (cota 780,42), com duas entradas — uma voltada para a Avenida Conselheiro Rodrigues Alves e outra para a Rua Áurea — conectadas diretamente ao passeio público. Nesse mesmo nível estará o hall de bilheterias, com bloqueios reversíveis e acessíveis para garantir fluidez e acessibilidade.
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A circulação vertical será feita por dois poços secantes de 30 metros de diâmetro, interligados por um túnel no nível do mezanino inferior, que distribui os passageiros até as plataformas. Cada pavimento contará com elevador, duas escadas rolantes e uma escada fixa.
O edifício técnico da estação, com acesso pela Rua Morgado de Mateus, abrigará transformadores, geradores, salas elétricas e equipamentos de ventilação. O local também contará com rotas de evacuação e escadas de emergência.
A Estação Dante Pazzanese terá duas plataformas laterais de 132 metros de comprimento e 5 metros de largura, dimensionadas para garantir conforto e segurança, inclusive em situações de contingência operacional.
Os cálculos de operação estimam, para 2040, 1.356 embarques e 2.767 desembarques por hora no pico, com o mínimo de dois bloqueios em cada sentido, além de dois bloqueios acessíveis.
A previsão do governo é entregar o trecho da Linha 16 entre Teodoro Sampaio e Abel Ferreira em 2040.
