A expansão da Linha 5-Lilás do Metrô de São Paulo, no trecho entre Capão Redondo e Jardim Ângela, ainda não teve suas obras iniciadas, apesar dos recentes anúncios do governo estadual sobre o início dos trabalhos. No entanto, um pedido de uso e ocupação do solo foi aprovado pela Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (SMUL).
Segundo despacho emitido pela Coordenadoria de Legislação de Uso e Ocupação do Solo (DEUSO), foi certificada a conformidade da proposta do empreendimento “Extensão da Linha 5 – Lilás, do metrô, trecho Capão Redondo – Jardim Ângela”. O documento afirma que a solicitação está de acordo com a legislação municipal vigente para uso e ocupação do solo.
De acordo com o relatório técnico “Revisão das Alternativas Locacionais e Tecnológicas – Obras de Extensão da Linha 5-Lilás do Metrô de São Paulo”, o novo trecho terá 4.913 metros de extensão, divididos da seguinte forma:
- 2.082 metros em estrutura elevada;
- 198 metros em vala a céu aberto;
- 2.633 metros em túnel.
Obras atrasadas
O início das obras havia sido prometido para 2024, conforme declaração do governador Tarcísio de Freitas durante a chegada do tatuzão na futura estação Perdizes, em setembro de 2023.
Na ocasião, o prazo para conclusão das obras era estimado para meados de 2028. A previsão mais recente, no entanto, indica que os trabalhos devem começar apenas em 2025.
Localização das estações
Nova estação Comendador Sant’Anna
Segundo o documento, a nova estação será construída ao nível da superfície, com um mezanino superior que abrigará áreas de acesso e salas operacionais. O acesso será feito por escadas fixas, rolantes e elevadores. As salas técnicas ficarão em um edifício exclusivo na superfície. A parada estará localizada na Avenida Comendador Sant’Anna, na altura do número 700
Localização da estação Jardim Ângela
Segundo o documento, a nova parada ficará ao lado do terminal de ônibus de mesmo nome. Tanto a estação quanto o trecho será em subterrâneo. A parada terá plataformas laterais.
