A concessão das Linhas 10-Turquesa e 14-Ônix da CPTM prevê o fim de um dos serviços atualmente oferecidos na ferrovia que atravessa o ABC Paulista e contribui para aliviar o trecho mais crítico da ligação entre o centro de São Paulo e Rio Grande da Serra.
De acordo com os documentos disponíveis na consulta pública sobre os serviços, “o Expresso ABC operará até o 6º ano da concessão, quando deixará de operar.” O serviço funciona nos horários de pico entre as estações Tamanduateí e Santo André, com parada intermediária em São Caetano.
Ativo desde 2016, o Expresso ABC transporta cerca de 50 mil passageiros por dia. Opera na via central, onde no horário não há circulação de trens, o que viabiliza o serviço.
Redução do Intervalo
Se, por um lado, a descontinuação do Expresso ABC é uma má notícia para seus usuários, por outro, a previsão para o futuro da Linha 10 inclui uma redução no intervalo entre os trens, graças à implantação de um novo sistema de sinalização.
O novo sistema adotado será o ERTMS/ETCS Nível 2, que, segundo o governo, trará os seguintes benefícios:
- Interoperabilidade com as linhas 7, 8, 9, 11, 12 e 13;
- Redução do intervalo entre trens e aumento da capacidade de transporte da linha;
- Maior nível de automatização, proporcionando maior previsibilidade do serviço;
- Implantação em um prazo de cinco anos;
- Maior disponibilidade de fornecedores para esse tipo de sistema.
Ainda de acordo com os documentos, o intervalo entre trens na Linha 10-Turquesa será reduzido dos atuais 5,5 minutos para 4,5 minutos.
