A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR), disponibilizou o edital e os anexos para consulta pública da licitação do Lote Elétrico (LE1) do Sistema RIO. Segundo a prefeitura, o projeto prevê a operação de uma frota de 175 ônibus elétricos a bateria, além da construção, manutenção e gestão de uma garagem pública na Maré e da implantação da infraestrutura elétrica necessária para a recarga dos veículos.
De acordo com a SMTR, os documentos estão disponíveis no site da secretaria, e a população, empresas, entidades e demais interessados podem apresentar contribuições e sugestões até 28 de outubro. As manifestações serão recebidas por meio de formulário disponibilizado na página da consulta pública.
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Segundo a prefeitura, a licitação será realizada no modelo de Parceria Público-Privada (PPP), por meio de concessão administrativa, com contrato previsto de 16 anos — sendo um ano destinado à implantação e 15 anos à operação. A futura concessionária ficará responsável pela provisão e operação da frota, construção e gestão da garagem pública, implantação da infraestrutura de recarga e manutenção dos ativos.
A abertura da consulta pública marca mais uma etapa da implantação do primeiro lote de ônibus elétricos do Sistema RIO e ocorre após o anúncio, na última sexta-feira (25/9), de um financiamento de R$ 329 milhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), por meio do Fundo Clima, para a aquisição dos veículos.
Segundo a prefeitura, o projeto tem investimento estimado em R$ 509 milhões. Desse total, R$ 329 milhões serão financiados pelo BNDES para a compra dos ônibus elétricos, R$ 141,2 milhões correspondem a investimentos da futura concessionária, e R$ 38,8 milhões serão aportados pelo município.
De acordo com a SMTR, os 175 novos ônibus vão passar a integrar o Sistema RIO a partir do segundo semestre de 2027 e serão concentrados em uma garagem pública a ser construída na Rua Novo Horizonte, na Vila do João, na Maré, em frente à Fundação Oswaldo Cruz, na Avenida Brasil.
Segundo a prefeitura, o terreno tem aproximadamente 41 mil metros quadrados, dos quais cerca de 23 mil m² serão destinados à garagem elétrica, com áreas para estacionamento, manutenção, administração, almoxarifado e infraestrutura de recarga. A previsão é que os veículos sejam carregados principalmente durante a noite.
Primeira etapa da eletrificação do Sistema RIO
O Lote Elétrico integra o processo de reestruturação do transporte coletivo por ônibus do município e marca a primeira etapa da eletrificação da frota do Sistema RIO.
Segundo a prefeitura, a iniciativa será estruturada como PPP administrativa devido às características do projeto, que exige investimentos concentrados na aquisição dos ônibus, na infraestrutura elétrica e na implantação da garagem. O modelo prevê a combinação de recursos públicos e investimentos privados para viabilizar a introdução da tecnologia elétrica na operação regular do transporte municipal.
De acordo com a SMTR, os 175 veículos vão deixar de emitir quase 13,3 mil toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO2e) por ano, chegando a aproximadamente 199,4 mil toneladas ao longo dos 16 anos previstos para o contrato. A prefeitura afirma que a operação também deve contribuir para a redução da emissão de poluentes locais e da poluição sonora.
A eletrificação integra a estratégia municipal de descarbonização do transporte público. Segundo a prefeitura, a meta estabelecida no Plano de Desenvolvimento Sustentável é alcançar, até 2030, 20% da frota municipal formada por veículos não emissores — o equivalente a aproximadamente mil ônibus.
Consulta pública
A consulta fica aberta até 28 de outubro de 2026. O edital e os anexos estão disponíveis no site da Secretaria Municipal de Transportes (transportes.prefeitura.rio), e o envio de contribuições e sugestões pode ser feito pelo link bit.ly/loteeletrico.