Durante a 32ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, representantes da CPTM informaram que a estatal deve tocar os projetos da futura Linha 25-Topázio, que deve ligar Santo André e Embu das Artes. As informações foram fornecidas por Fernando Henrique, Chefe do Departamento de Planejamento da Mobilidade e Pesquisa (DPMP) da CPTM.
No painéis, o representante da companhia informou que a CPTM deve conduzir internamente a elaboração do projeto funcional e do anteprojeto de engenharia, antes da contratação do projeto básico. Isso coloca a Linha 25 em destaque entre as três linhas que formam um anel metropolitano, formado também pelas linhas 24-Quartzo (Campo Limpo-Santana do Parnaíba) e 26-Ametista (Sanazar-Imperador).
A empresa promoveu conversas com as prefeituras para colher sugestões. Com 43 quilômetros de extensão, a Linha vai cruzar as cidades de Santo André, São Bernardo do Campo, Diadema, São Paulo e Embu das Artes.
🚎 Fique por dentro das notícias mais recentes sobre mobilidade:
✅ Canal do Via Trolebus no WhatsApp
✅ Canal do Via Trolebus no Telegram
Outra informação é que a Linha 25 poderá ter interface com a Linha 10-Turquesa, já que as duas se cruzam na futura Estação ABC (entre Santo André e Capuava).
Dados atualizados
O painel ainda trouxe informações atualizadas a respeito da operação: a nova ferrovia pode ter em torno de 28 trens, e cada composição deve viajar entre Santo André e Embu em 61 minutos. A velocidade comercial será de 42 km/h. A demanda total será de 855 mil passageiros.
Interoperabilidade
A ideia da CPTM é construir três vias para cada um dos tramos, o que pode permitir serviços expressos, atendimentos entre os tramos e também a passagem de trens intercidades. Além disso, pode permitir o uso de trens de carga no trecho.
