O novo trem FLIRT Nordic Express, da Stadler, foi apresentado na semana passada na InnoTrans, em Berlim, maior feira mundial de tecnologia ferroviária e de transportes. O projeto foi desenvolvido em parceria com a operadora norueguesa Norske tog para transformar as viagens de longa distância no país, onde os trajetos podem durar até nove horas.
Segundo a Stadler, os novos trens vão muito além do transporte: oferecem espaço para trabalhar, dormir, comer e passar o tempo em família. A Norske tog procurou a fabricante com a proposta de criar uma nova experiência de viagem para o transporte ferroviário de longa distância norueguês, e não apenas desenvolver um novo trem.
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“O trem combina nossos muitos anos de experiência na Noruega com soluções técnicas inovadoras e um foco claro nas necessidades dos passageiros”, afirma Ansgar Brockmeyer, diretor de Marketing e Vendas e vice-CEO do grupo Stadler.
Flexibilidade para diferentes operações
Um dos principais destaques é o conceito inovador do veículo. Enquanto os trens de longa distância na Noruega operaram até agora predominantemente com locomotivas, o FLIRT Nordic Express reúne as vantagens de uma unidade múltipla moderna com a flexibilidade dos trens tradicionais de longa distância.
Conforme a rota, a demanda de capacidade e as necessidades sazonais, diferentes módulos de carros podem ser combinados de forma flexível. Isso permite adaptar os trens a diferentes cenários operacionais, mantendo a operação como uma frota padronizada.
Projetado para o clima nórdico
O FLIRT Nordic Express foi desenvolvido para operar em temperaturas de menos 40 a mais 35 graus Celsius e conta com diversas medidas de proteção contra neve, gelo e condições climáticas extremas, como limpa-neves e degraus aquecidos.
Segundo a Stadler, essas soluções se baseiam na experiência de muitos anos da empresa na Escandinávia. Cerca de 150 trens FLIRT da fabricante já estão em serviço na Noruega. A empresa também tem experiência operacional em linhas ferroviárias norueguesas, incluindo as locomotivas EuroDual usadas no transporte de minério pela Rana Gruber, na região de Mo i Rana, na linha Nordlandsbanen.
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Camas, áreas de brincar e espaços de trabalho
O conforto de viagem recebeu atenção especial. A nova frota oferece diversos conceitos para serviços diurnos e noturnos, incluindo cabines com camas, poltronas reclináveis para viagens noturnas, áreas de negócios, zonas familiares com espaço para crianças, além de salões amplos e áreas de refeição. O design e a disposição interna foram desenvolvidos em estreita colaboração com a Norske tog, incorporando diretamente ao projeto as exigências da operadora e as necessidades dos futuros passageiros.
“Nosso objetivo era desenvolver um trem em que as pessoas confiem e gostem de viajar. A própria viagem deve fazer parte da experiência”, afirma Øystein Risan, CEO da Norske tog.
