O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Cavaliere, e o secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, apresentaram neste domingo (7) uma frota de 40 novos ônibus para reforçar o atendimento em Vila Isabel e bairros do entorno. Os veículos contam com ar-condicionado, monitoramento por GPS e a nova identidade visual do Sistema RIO, operados por empresas do Consórcio Intersul.
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A medida visa substituir a frota das viações Real Auto Ônibus e Vila Isabel, que tiveram suas garagens lacradas pela administração municipal em decorrência da má prestação de serviços. Com a entrega, a Prefeitura viabilizará o retorno de quatro linhas que estavam desativadas desde janeiro deste ano.
Cronograma de retorno das linhas operacionais
O restabelecimento dos serviços suspensos ocorrerá de forma escalonada ao longo dos meses de junho e julho de 2026:
- 9 de junho (terça-feira): Linha 433 (Vila Isabel – Siqueira Campos). Itinerário via Maracanã, Estácio, Lapa, Praia do Flamengo, Praia de Botafogo e Túnel Novo até Copacabana.
- 21 de junho: Linha 463 (São Cristóvão – Copacabana). Itinerário via Leopoldina, Túnel Rebouças, Humaitá e Túnel Velho.
- 5 de julho: Linha 222 (Grajaú – Gamboa). Itinerário via Vila Isabel, Maracanã, Avenida Presidente Vargas, Praça Mauá e Saúde.
- 19 de julho: Linha 439 (Vila Isabel – Leblon). Itinerário via Maracanã, Rio Comprido, Túnel Rebouças, Jardim Botânico e Gávea.
De acordo com o prefeito Eduardo Cavaliere, o plano de modernização do sistema convencional segue as diretrizes aplicadas no BRT. O município atingiu a marca de 350 novos ônibus inseridos nas ruas desde o início do processo. A meta do Executivo é alcançar o total de 600 coletivos novos até o final do ano e adicionar outros 1.200 veículos ao longo do próximo ano, visando a renovação integral da frota da cidade.
O histórico do programa de renovação inclui:
- Maio de 2026: Entrega de 100 ônibus para 8 linhas da Zona Oeste, atendendo Bangu, Santa Cruz, Realengo e Campo Grande.
- Abril de 2026: Inclusão de 112 coletivos em regiões como Barra da Tijuca, Ilha do Governador, Bangu, Jacarepaguá, Paciência e Realengo.
- Dezembro de 2025: Incorporação dos primeiros 100 ônibus novos, beneficiando nove linhas em 20 bairros da Zona Oeste, como Sepetiba, Santa Cruz, Paciência, Cosmos, Inhoaíba e Campo Grande.
Ajustes na rede após o fechamento das garagens
Antes da chegada dos novos ônibus para reativar as quatro linhas principais, a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) havia implementado mudanças provisórias e novos itinerários para cobrir os bairros afetados pela punição às empresas antigas.
As ações emergenciais envolveram a criação das linhas 162 (Terminal Gentileza – Leblon), 319 (Terminal Alvorada – Central do Brasil), SV319 (Central do Brasil – Terminal Alvorada), 160 (Terminal Gentileza – Leblon, via Túnel Rebouças), 475 (Metrô São Cristóvão – Leblon), 111 (Central do Brasil – Leblon), 164 (Terminal Gentileza – Leme) e 536 (Rocinha – Leme). Além disso, as linhas 109 e 456 passaram por adequações de trajeto para ampliar a área de cobertura de passageiros.