A Linha 17-Ouro do monotrilho atingiu a marca de 30 dias de funcionamento no último dia 30. O período inicial foi marcado pelo transporte de milhares de usuários, mas também por interrupções causadas por furtos de fiação. Com o trecho de 6,7 km entre o Aeroporto de Congonhas e a estação Morumbi consolidado, a gestão estadual reforçou os planos de ampliação do ramal.
🚎 Fique por dentro das notícias mais recentes sobre mobilidade:
✅ Canal do Via Trolebus no WhatsApp
✅ Canal do Via Trolebus no Telegram
Balanço Operacional
Nos primeiros 31 dias, o sistema transportou mais de 107 mil passageiros, número que se equipara à população total do município de Poá. Foram registradas 673 viagens comerciais, totalizando 3.812 quilômetros percorridos — distância similar ao trajeto entre as cidades de São Paulo e Manaus.
O ranking de movimentação diária nas estações destaca:
- Estação Morumbi: 1.683 passageiros/dia.
- Estação Aeroporto de Congonhas: 1.188 passageiros/dia.
- Estação Campo Belo: 1.135 passageiros/dia.
Esse fluxo inicial é comparável à demanda de estações menores da Linha 15-Prata durante os domingos.
Desafios e Segurança
A operação enfrentou instabilidades devido ao roubo de cabos, crimes que impactaram diretamente o fornecimento e os sistemas do ramal. As autoridades confirmaram que um suspeito já foi detido em decorrência dessas ações.
Futuro e Expansão
O investimento total na linha soma R$ 5,97 bilhões. A expectativa é que, ao atingir a operação plena em outubro. Além disso, o Governo de São Paulo autorizou a extensão de mais 4,6 km na rede. O novo projeto prevê quatro estações inéditas: Américo Maurano, Vila Paulista, Panamby e Paraisópolis, sendo que esta última levará, de forma inédita, o transporte sobre trilhos a uma das maiores comunidades da capital paulista.
