A concessionária Trivia Trens, responsável pelas linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e pelo serviço Expresso Aeroporto, anunciou a utilização de um novo conjunto de 12 vagões especializados no transporte de pedras brita. O objetivo da medida é agilizar os trabalhos de renovação dos trilhos em todo o sistema ferroviário concedido. Os equipamentos serão fabricados pela CBFA (Companhia Brasileira de Ferro e Aço), em sua unidade de Osasco (SP), utilizando tecnologia da norte-americana Loram, especialista em soluções de infraestrutura ferroviária.
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Segundo a Trivia Trens, esses vagões contam com um sistema automatizado de carga e descarga para apoiar a renovação da via permanente — composta por trilhos, dormentes e lastro. A tecnologia permitirá maior eficiência na gestão dos materiais retirados da via durante as intervenções. A previsão é que a primeira unidade do lote seja entregue no primeiro semestre de 2027.
A escolha pela fabricação em Osasco visa aumentar a eficiência logística e fomentar a economia paulista, movimentando a cadeia de fornecedores e gerando empregos diretos no Estado. Tiago Augusto Alves, Diretor de Implantação da Trivia, afirma que a opção pela tecnologia internacional aplicada localmente fortalece a cadeia produtiva e amplia a capacidade do setor de responder aos desafios da mobilidade com inovação e modernização da infraestrutura.
Dennis Ramos, presidente da CBFA, reforça que a parceria entre a CBFA e a Trivia representa um avanço importante para o setor ferroviário nacional, integrando capacidade produtiva e tecnologia de ponta para aumentar a produtividade no país.
A contratação junto à CBFA faz parte da preparação antecipada da Trivia Trens para a concessão do lote Alto Tietê. Embora a empresa só assuma a operação plena das linhas em julho de 2026, a concessionária já avança na estruturação técnica e operacional.
A Trivia Trens arrematou o sistema em leilão realizado em março de 2025 e será responsável por operar, manter e expandir as linhas até 2050.
