A futura concessão do Metrô do Recife deve transformar a infraestrutura do sistema que atende a Região Metropolitana. Segundo reportagem do Jornal do Comercio, o projeto de Parceria Público-Privada (PPP) garante a aquisição de 22 novos trens — sendo 18 composições elétricas e 4 Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) — além da modernização integral das 37 estações da rede.
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Os detalhes foram apresentados por técnicos do BNDES, Casa Civil e Ministério das Cidades em audiência pública realizada nesta quinta-feira (5/3), em Olinda. Com previsão para iniciar no primeiro trimestre de 2027, a concessão de 30 anos contará com um aporte federal de R$ 4 bilhões. O montante será destinado à renovação total dos sistemas de sinalização, via permanente e energia.
Fim das falhas na rede aérea
Um dos pontos críticos atacados pelo projeto é o sistema de energia. De acordo com o Jornal do Comercio, haverá a substituição completa da fiação da rede aérea, subestações e cabines de seccionamento. Esta área é apontada como a principal causa de interrupções operacionais no cotidiano do passageiro recifense.
Na via permanente, o plano prevê a duplicação da Linha Sul Diesel e a troca de trilhos e dormentes em toda a malha. Já as estações passarão por reformas estruturais para garantir acessibilidade plena. A modernização da sinalização também contemplará as Linhas Centro e Diesel, elevando o padrão de segurança e regularidade das viagens.
