O Metrô de São Paulo, por meio de seu relatório de empreendimentos mais recente, divulgou o mapa da futura Linha 23-Limão (Arco Norte) e confirmou o aprofundamento de estudos que podem, no futuro, tirar o projeto do papel. O esboço mostra a linha conectando o Tatuapé a Osasco.
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De acordo com o documento, “os estudos para expansão da rede na RMSP avançaram com a definição de vetores estratégicos que ampliam a acessibilidade e a integração com outros modais”. O relatório ainda aponta que o Anteprojeto de Engenharia da nova linha deve ser desenvolvido a partir de 2026, visando reforçar a conectividade com polos de emprego, educação e saúde.
O Traçado da Linha 23
Pelo mapa divulgado, é possível ter uma ideia das regiões que receberão o novo atendimento. Embora a qualidade da imagem dificulte a leitura precisa de todas as paradas, o trajeto projetado indica os seguintes pontos:
- A linha parte do Tatuapé e cruza a Avenida Celso Garcia.
- Segue pelo Parque Novo Mundo e Vila Maria, com previsão da estação Santo Eduardo (integração com a futura Linha 19-Celeste).
- Chega a Santana, onde haverá conexão com a Linha 1-Azul.
- Atravessa a Casa Verde até a estação Hospital Itaberaba, integrando com a Linha 6-Laranja.
- Prossegue para Pirituba (conexão com a Linha 7-Rubi) e chega a Osasco, integrando com as linhas 8 e 9.
- O ramal finaliza na região da Cohab Raposo, onde deve encontrar a futura Linha 22-Marrom.
Concorrência com a Linha 26 da CPTM
A CPTM também projeta o seu próprio “Arco Norte” (Linha 26-Bege). Segundo mapas enviados pela companhia ao Via Trolebus, a porção leste e central desta linha ocupa áreas muito próximas ou idênticas às previstas para o projeto do Metrô.
Alguns pontos de convergência e diferenças notáveis incluem:
- Pirituba: Ambas as linhas (23 e 26) estão previstas para cruzar nesta estação.
- Osasco: Enquanto a Linha 23 deve cruzar a ferrovia na estação Osasco, a Linha 26 tem previsão de passagem por Presidente Altino.
- Linha 6-Laranja: No cruzamento com o ramal da Acciona, o Metrô projeta a integração em Hospital Itaberaba, enquanto a CPTM prevê o encontro na estação Maristela.
Resta saber se os dois projetos vão coexistir, ou se um poderá excluir o outro.
