A CPTM deu um passo na modernização tecnológica das Linhas 10-Turquesa e 11-Coral com o avanço da licitação para a supervisão da implantação do sistema CBTC (Communications-Based Train Control). O processo visa contratar serviços técnicos especializados de engenharia para acompanhar o projeto, o fornecimento e a instalação da nova sinalização, que permite reduzir o intervalo entre os trens e aumentar a segurança operacional.
Sobre a Linha 11, o trecho foi concedido para a iniciativa privada e deve receber o sistema de sinalização ETCS, junto com as demais linhas, para que no futuro ocorra a interoperabilidade entre trens de diferentes trechos.
Sobre o CBTC, quatro empresas foram habilitadas para a próxima fase do certame:
- Estratégica Engenharia Ltda.
- Pólux Engenharia Ltda.
- TÜV Rheinland Ductor Ltda.
- SMZ Consultoria em Automação e Controle Ltda.
O próximo marco da licitação ocorre no dia 17 de março de 2026, às 10h, com a abertura dos envelopes de Proposta Técnica (Envelopes “B”) na sede da companhia, no centro de São Paulo.
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