Após um intervalo de 12 anos, o sistema de trólebus voltou a operar em La Chaux-de-Fonds, na Suíça. As infamações são do site Sustainable-bus. A inauguração oficial ocorreu em 20 de fevereiro de 2026, com a participação de autoridades locais, incluindo o prefeito Théo Huguenin-Elie e o CEO da operadora TransN (TN), Cédric Aubry.
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A nova frota é composta pelo modelo LighTram 19 DC, desenvolvido pela fabricante Hess. Estes veículos são equipados com tecnologia de baterias, o que permite a circulação em trechos sem fiação aérea, garantindo maior flexibilidade ao serviço.
Detalhes da Operação
O retorno do modal começou pela linha 302 (Charrière–Tourbillon), que funciona de segunda a sábado, entre 5h30 e 20h30. Atualmente, duas unidades estão em atividade, mas o sistema será ampliado:
- Expansão: A operadora aguarda a chegada de mais 12 veículos.
- Novas Rotas: Com o aumento da frota, os trólebus passarão a atender também as linhas 301 e 304.
- Infraestrutura: Para viabilizar a volta, foi necessária a restauração de trechos da fiação aérea que haviam sido preservados.
Histórico de Idas e Vindas
A desativação do sistema ocorreu de forma polêmica em 2011, quando a antiga operadora optou por substituir os trólebus por ônibus híbridos, alegando razões de custo. Apesar dos protestos da população, o serviço foi totalmente interrompido em 2014, resultando na venda dos 12 veículos que compunham a frota da época.
O cenário mudou em 2021, quando o Governo do Cantão de Neuchâtel decidiu pela reativação da rede. A encomenda de 30 novos trólebus feita à Hess incluiu unidades tanto para a cidade de Neuchâtel quanto para La Chaux-de-Fonds, concretizando a modernização do transporte público na região com um sistema mais sustentável e eficiente.
