A operadora ferroviária nacional VR formalizou um acordo para a transferência da frota utilizada em serviços licitados para a Suomen Ostoliikennekalusto. A medida faz parte da estratégia do governo para abrir o mercado de transporte de passageiros à concorrência, utilizando a entidade estatal como proprietária do material rodante. As informações são do site Railway Gazette.
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De acordo com o texto, originalmente criada como uma subsidiária da VR, a Suomen Ostoliikennekalusto passou ao controle direto do Estado em 1º de novembro de 2025. A iniciativa visa assegurar que todas as empresas interessadas em disputar as concessões tenham acesso a trens compatíveis com a bitola larga de 1.524 mm. A partir de agora, a gestão da frota e os investimentos futuros serão de responsabilidade exclusiva da empresa estatal, sem qualquer interferência ou participação da VR em suas decisões.
A venda dos ativos, acertada em 11 de fevereiro, ocorrerá em duas etapas por um valor total de 250 milhões de euros. A primeira fase, prevista para ser finalizada em 2 de março, envolve o material rodante dos serviços operados via contrato direto com o Ministério dos Transportes e Comunicações, vigente até 2030. O lote inclui trens regionais, como as unidades elétricas Sm7 da Stadler, composições a diesel e vagões de trens noturnos.
A segunda etapa da transferência será realizada ainda em 2026, abrangendo novos comboios noturnos e vagões para o transporte de veículos. Para garantir a neutralidade financeira da transação, a VR realizará amortizações ao Estado durante o próximo ano, evitando impactos relevantes em seu lucro operacional ou na sua capacidade de quitação de dívidas.
