Dois canteiros da futura Linha 6-Laranja do metrô já ultrapassaram 95% de conclusão, segundo informações divulgadas no site da concessionária Linha Uni: a estação Água Branca e o Pátio Morro Grande.
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Ambos são considerados estratégicos para o novo eixo de transporte de alta capacidade, que ligará a Brasilândia à estação São Joaquim. O Pátio Morro Grande será o centro operacional do ramal, abrigando o Centro de Controle Operacional (CCO) e as atividades de manutenção dos 22 trens da linha. Já a estação Água Branca permitirá a integração com o restante da malha metroferroviária.
Outros pontos
Outras estações também já superaram 90% de execução, como Santa Marina (91,12%) e Perdizes (91,01%). O trecho entre Brasilândia e Perdizes pode ser entregue em outubro deste ano, segundo previsão do governo estadual. Testes com trens já estão em andamento nos túneis.
A etapa seguinte, até São Joaquim, tem previsão de conclusão em 2027.
Quando estiver em plena operação, a Linha 6 deverá transportar mais de 600 mil passageiros por dia. O trajeto entre as duas extremidades será feito em cerca de 23 minutos, enquanto hoje o deslocamento de ônibus pode levar aproximadamente 1h30.
