CPTM adia novamente a licitação para reconstrução da estação Ipiranga

Renato Lobo | Via Trolebus

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) informou o adiamento da retomada da sessão pública de processamento da licitação para a contratação das obras de reconstrução da estação Ipiranga, da Linha 10-Turquesa. Inicialmente prevista para ocorrer em 2 de fevereiro de 2026, às 10h, a sessão foi remarcada para o dia 19 de fevereiro de 2026, no mesmo horário, e será realizada no local indicado no preâmbulo do edital.

O processo licitatório havia sido marcado originalmente para 7 de janeiro de 2026, às 10h, e posteriormente reagendado para 23 de janeiro, também às 10h. De acordo com a CPTM, permanecem inalteradas as demais condições previstas no edital.

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A reconstrução da estação Ipiranga faz parte do projeto de integração da Linha 10-Turquesa com a futura estação Ipiranga da Linha 15-Prata do monotrilho do Metrô de São Paulo. Após a conclusão das obras, a estação integrada deverá atender cerca de 28 mil passageiros por dia e contará com uma área construída aproximada de 10,7 mil metros quadrados.

O projeto prevê dois pavimentos interligados por seis elevadores e 12 escadas rolantes, além de dois acessos externos para os usuários. Também está prevista a implantação de um bicicletário com capacidade para 150 vagas.

A expectativa do governo estadual é que tanto a nova estação quanto o trecho elevado do monotrilho sejam concluídos até 2027, prazo indicado para a entrega da ampliação da Linha 15, que deve ajudar a reduzir a demanda na estação Vila Prudente.

Paulistano, profissional de Marketing Digital, técnico em Transportes, Ciclista, apaixonado pelo tema da Mobilidade, é o criador do Portal Via Trolebus.
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